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具體了解下液壓活塞桿的檢修方法

1024 2022/11/17
       1、液壓活塞桿加工完以后,應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn),水壓一般為工作壓力的15倍。維持10分鐘不得滲漏和殘余變形。
       2、出現(xiàn)裂紋時(shí),一般應(yīng)報(bào)廢;圓柱面因塞環(huán)參與摩擦而磨損有限,通常不加修理;當(dāng)氣缸鏜缸增加了直徑時(shí),需按增加后的直徑尺寸選配新產(chǎn)品;只有當(dāng)磨傷或環(huán)槽及筒形塞銷孔磨損時(shí),才加修理。
       3、當(dāng)液壓活塞桿擦傷、劃痕時(shí),可先用銼刀將磨傷、結(jié)瘤處小心銼凈,再用油石輕輕打磨光滑。
       4、小型筒形活塞銷孔磨損時(shí),應(yīng)按配制增加的活塞銷直徑用具有導(dǎo)柄的活塞鉸刀進(jìn)行鉸孔。鉸削時(shí),不能使用短鉸刀,否則,中心線的垂直度不易保障。鉸削后,定要將它放在特種檢驗(yàn)工具上檢測(cè)其垂直度偏差。
       5、支撐面巴氏合金層脫落時(shí),可采用重新澆注或焊補(bǔ)后精車并留特定加工余量以便裝配時(shí)刮研。
       6、環(huán)槽磨損時(shí),可將活塞桿活塞環(huán)槽先車成形狀,然后在相應(yīng)的環(huán)槽內(nèi)配制與活塞桿活塞同材質(zhì)的鑲環(huán),并在倒坡口處用電焊與液壓活塞桿焊牢后精車,使外圓焊縫車至規(guī)定尺寸并同活塞桿活塞圓柱面一樣光平,使環(huán)槽車至規(guī)定尺寸硬要求的表面粗糙度。
       7、其他缺陷,也可采用焊補(bǔ)后精車方法加以修整。
       8、磨損大于0.3mm、磨傷或劃傷以及活塞桿的彎曲度過了0.02m/mim時(shí),均應(yīng)修補(bǔ)。對(duì)于產(chǎn)品的磨損,通常采用鍍鉻后磨削的方法修補(bǔ)。鍍鉻前,應(yīng)將活塞桿車圓后再鍍,其鍍鉻層厚度以0.05~0.15FIIITI為宜。
       9、輕微劃痕或擦傷.可用手工銼修以及油石磨光的方法修整;若活塞桿無彎曲時(shí),用軸承外圓磨床直接磨修。
       修補(bǔ)液壓活塞桿之前,應(yīng)先對(duì)彎曲進(jìn)行矯正,保障修補(bǔ)的中心線與螺紋中心線同軸;矯正后,還應(yīng)進(jìn)行磁粉探傷檢查,無裂紋等缺陷方可使用。

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